Настрой вариатор - получи его максимум!

Грузики вариатора CF MOTO 500/600/800/1000, Yamaha, Русская механика, STELS, Arctic Cat, SYM, Cectek и другие.
Тут можно купить качественные грузики вариатора и слайдеры для многих моделей квадроциклов и максискутеров. Подобрав оптимальный вес грузиков, мы получим отличную динамику, тягу, эластичность, реализуем потенциал вариатора полностью.


ATV-UTV

Комплект блоков CVTech Trailblock

CF-MOTO 450/500/800/1000 H.O., Cectek, Polaris, Русская механика 800 и др.
3500
р.
р.
Купить
Есть вопрос? +79092066016
Аналог блока 0930-3001 высокого качества! Не уступает оригиналу. Стоимость за комплект из 6 блоков с шайбами, общий вес от 18 до 27 грамм. Шайбы запрессованы в блоки, надо только установить.
Подобрав оптимальный вес можно добиться более плавного старта, без рывков, более динамичного разгона, особенно актуально для квадроциклов малого объема 400/500/600сс, и в большинстве случаев уменьшить шанс преждевременного износа ремня. Также и для 800/1000сс двигателей есть положительный эффект. Вес подбирается в зависимости от режима эксплуатации и размера резины.
Комплект грузиков вариатора SN300 30х18мм
CF-MOTO, STELS DINLI, ARCTIC CAT, Русская механика, SUZUKI, SYM
3000
р.
Вес
Купить
Есть вопрос? +79092066016
Грузики вариатора SN300 из высококачественного, высокотемпературного, износостойкого полимера, с рабочей температурой до 260 градусов и температурой плавления 295 градусов! Отлично подойдут для горячих вариаторов CF-MOTO, Arctic cat, и для других квадроциклов при жесткой эксплуатации!
Имеют низкий коэффициент трения, следовательно, можно устанавливать без нанесения смазки.

Комплект грузиков вариатора SN300 30x15мм
STELS, YAMAHA, Baltmotors Jumbo, Kumco
3000
р.
Вес
Купить
Есть вопрос? +79092066016
Грузики вариатора SN300 из высококачественного, высокотемпературного, износостойкого полимера, с рабочей температурой до 260 градусов и температурой плавления 295 градусов!
Имеют низкий коэффициент трения, следовательно, можно устанавливать без нанесения смазки.

Комплект грузиков вариатора SN300 30x15мм, 6 шт
STELS, YAMAHA,
2000
р.
Вес
Купить
Есть вопрос? +79092066016
Грузики вариатора SN300 из высококачественного, высокотемпературного, износостойкого полимера, с рабочей температурой до 260 градусов и температурой плавления 295 градусов!
Имеют низкий коэффициент трения, следовательно, можно устанавливать без нанесения смазки.

Оригинальные грузики вариатора TechPulley, формата 30х18/30х19//30х15/26х13мм
6000
р.
Формат/вес
Купить
Есть вопрос? +79092066016
Запатентованная форма полигональных грузиков вариатора, которая имеет дополнительные упоры, благодаря которым вероятность опрокидывания грузика во время работы значительно снижается.

Для любителей не только хорошей тяги, но и высокой скорости.
Слайдеры
Комплект слайдеров для вариатора CVTech
Для моторов 400/500/600сс с вариатором CVTech
3600
р.
Купить
Есть вопрос? +79092066016
Комплект состоит из трёх слайдеров. Изготовлены из термостойкого, износостойкого полимера. Высокое качество по более доступной цене. При замене слайдеров рекомендую проверить опорную втулку шкива и по необходимости заменить её.
Комплект слайдеров для вариатора CVTech
Для моторов 800/1000сс с вариатором CVTech
Купить
Есть вопрос? +79092066016
В комплекте 3 слайдера, изготовлены из высококачественного полимера, термостойкие и износостойкие. Если на холостых оборотах слышится стук со стороны вариатора - скорее всего изношены данные слайдеры. При их замене рекомендую проверить и опорную втулку шкива. При её существенном износе - новые слайдеры также могут быстро износиться.
Комплект слайдеров для вариатора
Для моторов 500/600/800сс
500
р.
Купить
Есть вопрос? +79092066016
В комплекте 4 слайдера, изготовлены из высококачественного полимера, термостойкие и износостойкие. Для "старых" моделей CF-moto и их аналогов. Аналог 0180-051003-0003
Втулки
Втулка для вариатора CVTech
Ширина втулки 6,2мм
400
р.
Купить
Есть вопрос? +79092066016
Втулка скольжения, для вариатора CVTech. Материал - бронза.
Втулка для вариатора CVTech
Ширина втулки 9,9мм
350
р.
Купить
Есть вопрос? +79092066016
Втулка скольжения, для вариатора CVTech. Материал - полиамид.
Комплект втулок для задних ступиц
CF-MOTO, STELS, Yamaha
2500
р.
Купить
Есть вопрос? +79092066016
Втулки изготовлены из качественного капролона. Пальцы из нержавеющей стали

Scooter
Комплект грузиков вариатора SYM
Грузики вариатора MAXSYM 400, MAXSYM 400 ABS, MAXSYM 400L
2700
р.
Вес
Купить
Есть вопрос? +79092066016
Грузики вариатора высокого качества, используется такой же полимер как и в SN300, что способствует высокому сроку службы.
Комплект грузиков вариатора 26х13мм
Грузики вариатора для моделей максискутеров Yamaha, Suzuki и ATV с мотором TGB 500
2 500
р.
Вес
Купить
Есть вопрос? +79092066016
Капролоновые грузики вариатора.
Оплата и доставка

Доставка ТК СДЭК, Boxberry, Почта России

Отправка заказа осуществляется в течение 2-х (двух) рабочих дней с момента оплаты.
Международная доставка - EMS.

Оплата заказа осуществляется до его отправки, c помощью сервиса Robokassa
В особых случаях есть возможность отправить заказ наложенным платежом. Для уточнения прошу связаться со мной любым удобным способом.

В далеком 2009 году состоялось моё знакомство с темой квадродвижения. В ту пору я занимался ремонтом и тюнингом скутеров, которые только-только начинали свое массовое распространение. Спустя какое то время идеи тюнинга скутеров, в частности вариатора, "перекочевали" и на квадроциклы, так как очень быстро и крайне доступно можно улучшить мощностные характеристики практически любому квадроциклу, проще говоря, настроить вариатор под конкретные потребности и убрать заводские "болячки". Но данных запчастей тогда не было в продаже, а спрос на тюнинг был...пришлось изготавливать их самому. И с 2014 года я занимаюсь производством грузиков (роликов) вариатора, на многие модели квадроциклов. За неимением опыта и отсутствия какой-либо информации "как" и "из чего" делать, изредка, но набивались шишки, хотя они и приносили определенную пользу, давали опыт. Были и производственные плюсы, конкуренты тогда отсутствовали в принципе.
Повышая качество, не останавливаясь на достигнутом, могу сказать, что нынешний продукт как минимум не уступает по качеству, а в некоторых случаях и превосходит по характеристикам оригинальные грузики вариатора. Хочу заметить, по определенным характеристикам и определенные модели грузов вновь вне конкуренции.
Благодарен всем тем кто воспользовался моим товаром, ваши положительные отзывы являются стимулом для моего дальнейшего развития в этом направлении.
Сафин Наиль
Простые правила
продлевающие жизнь вариатора
Данная информация в большей степени относится к ATV/UTV
  • Не стоит забывать о пониженной передачи L - если она у вас есть...
    Порой терзают смутные сомнения, включить пониженную или проскочить на H-ке, мой вам совет - включить L если у вас пока ещё мало опыта и вы не полностью понимаете как и что крутится за крышкой вариатора.
  • Тянем и толкаем...
    Груженый прицеп, дерево, другой квадрик или авто, а также чистим снег отвалом - только на пониженной, это если нет особого желания менять ремень или грузики вариатора или всё вместе. Понять, когда ноша не совсем под силу - трудно. Квадрик будет тянуть/толкать не подавая особых признаков перегрева вариатора, до того момента пока не лопнет ремень или не расплавятся грузики.
  • Вода - жизнь для живых...
    Но вариатор она может погубить очень быстро особенно если её попало нет так много, чтобы полностью обездвижить кадрик, а некое количество, которое заставляет ремень проскальзывать, тем самым нагревая вариатор очень быстро и очень сильно. Если не уследить - перегрев как правило неминуем.
  • Регулярное ТО вариатора...
    Our company works according to the principle of individual approach to every client. This method lets us to get success in problems of all levels.
  • Воздух, без него никак...
    Практически все вариаторы ATV-UTV имеют систему воздушного охлаждения, принудительную, за счёт крыльчатки на самих шкивах. Следовательно, закрывать вход/выход охлаждения ни в коем случае нельзя, ставить какие либо сетки на впуск (ради фильтрации) крайне не рекомендую, так как уменьшится сечение канала, а его порой и так не хватает. Если вы устанавливаете шноркель то как минимум не занижайте заводское сечение входа/выхода, а лучше поставить диаметром больше, будет только лучше. И не забывайте проверять продуваемость шноркелей после обрыва ремня, не редко части ремня остаются в шноркеле, что приводит к быстрому износу нового ремня/грузиков.
  • Вариатор типа CVTech...
    Относительно новый тип вариатора для квадроциклов, пожалуй основным отличием я бы отметил "потерю" сцепления в моторах где они устанавливаются. Сцеплением теперь служит сам ведущий шкив, и всё бы ничего (такая система уже очень давно, на стареньких Polaris-е например), но в данном случае груза (блоки) пластиковые, а не железные. А это значит есть очень важное правило:
    - Не допускать режима езды в "в натяг", в этот момент нет должного сцепления ремень/шкив, горит как ремень так и груза (блоки). Только газ, только уверенный старт.
    Но ничего страшного если вариатор CVTech расплавил свой Trailblock, у меня есть и такие груза - аналог 0930-3001. Подобрав вес можно сделать данный тип вариатора более плавным, отзывчивым на газ и динамичным.
+79092066016
+79183352062 WhatsApp, Viber.
gruzikatv@mail.ru

ИП Сафин Наиль Фатыхович
ИНН 234206892300
ОГРНИП 319312300039169
308510,РОССИЯ,БЕЛГОРОДСКАЯ ОБЛ,БЕЛГОРОДСКИЙ Р-Н,,РАЗУМНОЕ ПГТ,СТЕПНАЯ УЛ,47
Вы можете связаться любым удобным для вас способом.

ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
    •  
    •  
Made on
Tilda