Меню
Грузики/блоки
Слайдеры
Комплекты

Комплект термостойких грузиков вариатора SN300 для квадроциклов STELS DINLI 600/700/800cc, LEOPARD 500/600/650

SN300/30/18
4000
р.
Вес
Данные грузики вариатора не требуют смазки, можно устанавливать "на сухую". Имеют высокую температуру эксплуатации, выдерживают высокую нагрузку.
Эксплуатационная температура до +260℃, температура разрушения +300℃!
Комплект термостойких грузиков вариатора SN300 для квадроциклов STELS HiSUN 500/700H
SN300/30/15
4000
р.
Вес
Данные грузики вариатора не требуют смазки, можно устанавливать "на сухую". Имеют высокую температуру эксплуатации, выдерживают высокую нагрузку.
Эксплуатационная температура до +260℃, температура разрушения +300℃!
Комплект термостойких грузиков вариатора SN300 для квадроциклов STELS HiSUN 450, комплект из 6шт
3000
р.
Вес
Данные грузики вариатора не требуют смазки, можно устанавливать "на сухую". Имеют высокую температуру эксплуатации, выдерживают высокую нагрузку.

Комплект блок/грузик для квадроциклов GEPARD с вариатором CVTech, аналог Trailblock 0930-3001

CF-MOTO 450/500/800/1000 H.O., Cectek, Polaris, Русская механика 800 и др.
5500
р.
р.
Качественный блок для вариатора CVTech Trailbloc, не уступает по характеристикам+ истинному оригинальному блоку 0930-3001. В комплекта 6 блоков и 6 шайб(грузов) необходимого веса, шайбы запрессованы в блоки. Подобрав оптимальный вес можно добиться более плавного старта, без рывков, более динамичного разгона.

Блок для вариатора CVTech

SN300B
750
р.
Блок для вариатора CVTech, без груза
Пружины
Пружина для вариатора CVTech
350-1620H
5000
р.
Пружина ведущего шкива, для вариатора CVTech. Под блоки массой от 24 до 34 грамм.
Устанавливается для значительного повышения динамических характеристик
Пружина для вариатора CVTech
300-720
1700
р.
Пружина ведущего шкива, для вариатора CVTech
Комплектом - дешевле!
Комплект термостойких грузиков вариатора SN300 для квадроциклов STELS DINLI 600/700/800cc
+
Комплект слайдеров
4400
р.
4500
р.
Вес
Комплект грузиков вариатора + комплект слайдеров

Комплект блок/грузик для вариатора CVTech, 650/800/850 GUEPARD.
+
Пружина 300-720Н

7000
р.
7200
р.
Вес
Преимущество
SN-TUNING
  • 1
    Высокое качество
    Лучшие материалы, высокий контроль производства.
  • 2
    Быстрая доставка
    Отправка в течение 2х дней*
  • 3
    Цена
    Оригинальное качество по цене аналогов.
Простые правила
продлевающие жизнь вариатора
Данная информация в большей степени относится к ATV/UTV
  • Не стоит забывать о пониженной передачи L - если она у вас есть...
    Порой терзают смутные сомнения, включить пониженную или проскочить на H-ке, мой вам совет - включить L если у вас пока ещё мало опыта и вы не полностью понимаете как и что крутится за крышкой вариатора.
  • Тянем и толкаем...
    Груженый прицеп, дерево, другой квадрик или авто, а также чистим снег отвалом - только на пониженной, это если нет особого желания менять ремень или грузики вариатора или всё вместе. Понять, когда ноша не совсем под силу - трудно. Квадрик будет тянуть/толкать не подавая особых признаков перегрева вариатора, до того момента пока не лопнет ремень или не расплавятся грузики.
  • Вода - жизнь для живых...
    Но вариатор она может погубить очень быстро особенно если её попало нет так много, чтобы полностью обездвижить кадрик, а некое количество, которое заставляет ремень проскальзывать, тем самым нагревая вариатор очень быстро и очень сильно. Если не уследить - перегрев как правило неминуем.
  • Регулярное ТО вариатора...
    Не стоит забывать хотя бы раз в пару тысяч снять крышку вариатора и проверить состояние ремня, нет ли подтекания масла, нет ли посторонних предметов в шноркеле или на его фильтре. Пыль, песок и прочий абразив заметно сокращают срок служба как самого ремня, так и шкивов, грузиков. Не лишним будет всё продуть сжатым воздухом. Поэтому чистота - залог продолжительной работы данного узла.
  • Воздух, без него никак...
    Практически все вариаторы ATV-UTV имеют систему воздушного охлаждения, принудительную, за счёт крыльчатки на самих шкивах. Следовательно, закрывать вход/выход охлаждения ни в коем случае нельзя, ставить какие либо сетки на впуск (ради фильтрации) крайне не рекомендую, так как уменьшится сечение канала, а его порой и так не хватает. Если вы устанавливаете шноркель то как минимум не занижайте заводское сечение входа/выхода, а лучше поставить диаметром больше, будет только лучше. И не забывайте проверять продуваемость шноркелей после обрыва ремня, не редко части ремня остаются в шноркеле, что приводит к быстрому износу нового ремня/грузиков.
  • Вариатор типа CVTech...
    Относительно новый тип вариатора для квадроциклов, пожалуй основным отличием я бы отметил "потерю" сцепления в моторах где они устанавливаются. Сцеплением теперь служит сам ведущий шкив, и всё бы ничего (такая система уже очень давно, на стареньких Polaris-е например), но в данном случае груза (блоки) пластиковые, а не железные. А это значит есть очень важное правило:
    - Не допускать режима езды в "в натяг", в этот момент нет должного сцепления ремень/шкив, горит как ремень так и груза (блоки). Только газ, только уверенный старт.
    Но ничего страшного если вариатор CVTech расплавил свой Trailblock, у меня есть и такие груза - аналог 0930-3001. Подобрав вес можно сделать данный тип вариатора более плавным, отзывчивым на газ и динамичным.
Оплата и доставка

Доставка транспортной компанией СДЭК, Boxberry, Почта России.
Рассчитать стоимость доставки можно при оформлении заказа.

Отправка заказа осуществляется в течение 2-х (двух) рабочих дней с момента оплаты.
Международная доставка - службой EMS.

Оплата заказа осуществляется через онлайн-кассу - Robokassa, сервис по приему онлайн платежей, бояться его не стоит :) После оплаты на указанный адрес придёт электронный чек, а после отгрузки - номер накладной или посылки.
Если у Вас нет возможности оплатить данным способом, напишите мне и мы решим этот вопрос.
+79092066016 - WhatsApp, Viber.
+79183352062
gruzikatv@mail.ru

ИП Сафин Наиль Фатыхович
ИНН 234206892300
ОГРНИП 319312300039169

Вы можете связаться любым удобным для вас способом.

ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Made on
Tilda