Меню
Грузики/блоки
Слайдеры
Втулки
Комплекты

Комплект термостойких грузиков вариатора SN300 для квадроциклов CF-MOTO 500, 500-2А, X5, X6, X8, Z6, Z8

SN300/30/18
4000
р.
Вес
Грузики вариатора SN300 изготовлены из высококачественного, высокотемпературного, износостойкого полимера, с высокой рабочей температурой, что обеспечивает надёжность даже при очень высоких нагрузках и перегреве вариатора. По характеристикам превосходят оригинальные и иные китайские, капролоновые груза.
Материал имеет низкий коэффициент трения, следовательно, грузики можно устанавливать без нанесения смазки.
Эксплуатационная температура до +260℃, температура разрушения +300℃!

Комплект блок/грузик для вариатора CVTech, для квадроциклов CF-MOTO X4, 500/600/800/1000 H.O., аналог Trailblock 0930-3001

CF-MOTO 450/500/800/1000 H.O.
5500
р.
р.
Комплект блоков с шайбами для вариатора CVTech Trailbloc, высокого качества. В комплекта 6 блоков и 6 шайб(грузов) необходимого веса, шайбы запрессованы в блоки.

Блок для вариатора CVTech

SN300B
750
р.
Блок для вариатора CVTech, без груза
Слайдеры

Комплект слайдеров для вариатора CVTech. Для моторов 400/500сс, аналог 0GR0-051006

SN300S1
2000
р.
Комплект состоит из трёх слайдеров. Изготовлены из термостойкого, износостойкого полимера. Высокое качество по более доступной цене. При замене слайдеров стоит проверить опорную втулку шкива и по необходимости заменить её.
Комплект слайдеров для вариатора CVTech. Для моторов 600/800/1000сс
аналог 0JYA-051004C
SN300S2
1500
р.
В комплекте 3 слайдера, изготовлены из высококачественного полимера, термостойкие и износостойкие. Если на холостых оборотах слышится стук со стороны вариатора - скорее всего изношены данные слайдеры. При их замене рекомендую проверить и опорную втулку шкива. При её существенном износе - новые слайдеры также могут быстро износиться.
Комплект слайдеров для вариатора
SN300S3
500
р.
В комплекте 4 слайдера, изготовлены из высококачественного полимера, термостойкие и износостойкие. Для "старых" моделей CF-moto. Аналог 0180-051003-0003
Втулки
Втулка для вариатора CVTech
Полиамид
350
р.
Ширина (высота)
Втулка скольжения, для вариатора CVTech. Материал - полиамид. Цвет втулки может быть как черный так и белый, с одинаковыми характеристиками.
Перед заказом убедитесь, что втулка подойдет под ваш вариатор
Пружины
Пружина для вариатора CVTech
350-1620Н
5000
р.
Пружина ведущего шкива, для вариатора CVTech. Под блоки массой от 24 до 34 грамм.
Устанавливается для значительного повышения динамических характеристик
Пружина для вариатора CVTech
300-720Н
1700
р.
Пружина ведущего шкива, для вариатора CVTech
Пружина для вариатора CVTech
300-900
1700
р.
Пружина ведущего шкива, для вариаторов CVTech
Комплектом - дешевле
Комплект термостойких грузиков вариатора SN300 для квадроциклов CF-MOTO 500, 500-2А, X5, X6, X8
+
Комплект слайдеров
4400
р.
4500
р.
Вес
Комплект грузиков вариатора + комплект слайдеров

Комплект блок/грузик для вариатора CVTech, для квадроциклов CF-MOTO X4, 500/600/800/1000 H.O.
+
Комплект слайдеров для моторов 400/500 H.O.

7200
р.
7500
р.
Вес
Комплект блоков + комплект слайдеров

Комплект блок/грузик для вариатора CVTech, для квадроциклов CF-MOTO X4, 500/600/800/1000 H.O.
+
Комплект слайдеров для моторов 600/800/1000сс

6800
р.
7000
р.
Вес
Комплект блоков + комплект слайдеров

Комплект блок/грузик для вариатора CVTech, 800/1000 H.O.
+
Усиленная пружина (красная)

7000
р.
7200
р.
Вес

Комплект блок/грузик для вариатора CVTech, 600 H.O.
+
Усиленная пружина (красная)

7000
р.
7200
р.
Вес
+ Лёгкое переключение передач;
+ Более комфортные рабочие обороты.

Комплект блок/грузик для вариатора CVTech, 600/800/1000 H.O.
+
Пружина (красная)
+
Комплект слайдеров

SN300B+пружина+слайдеры
8500
р.
8700
р.
Вес
Комплект блоков + пружина + слайдеры
Преимущество
SN-TUNING
  • 1
    Высокое качество
    Лучшие материалы, высокий контроль производства.
  • 2
    Быстрая доставка
    Отправка в течение 2х дней*
  • 3
    Цена
    Оригинальное качество по цене аналогов.
Простые правила
продлевающие жизнь вариатора
Данная информация в большей степени относится к ATV/UTV
  • Не стоит забывать о пониженной передачи L - если она у вас есть...
    Порой терзают смутные сомнения, включить пониженную или проскочить на H-ке, мой вам совет - включить L если у вас пока ещё мало опыта и вы не полностью понимаете как и что крутится за крышкой вариатора.
  • Тянем и толкаем...
    Груженый прицеп, дерево, другой квадрик или авто, а также чистим снег отвалом - только на пониженной, это если нет особого желания менять ремень или грузики вариатора или всё вместе. Понять, когда ноша не совсем под силу - трудно. Квадрик будет тянуть/толкать не подавая особых признаков перегрева вариатора, до того момента пока не лопнет ремень или не расплавятся грузики.
  • Вода - жизнь для живых...
    Но вариатор она может погубить очень быстро особенно если её попало нет так много, чтобы полностью обездвижить кадрик, а некое количество, которое заставляет ремень проскальзывать, тем самым нагревая вариатор очень быстро и очень сильно. Если не уследить - перегрев как правило неминуем.
  • Регулярное ТО вариатора...
    Не стоит забывать хотя бы раз в пару тысяч снять крышку вариатора и проверить состояние ремня, нет ли подтекания масла, нет ли посторонних предметов в шноркеле или на его фильтре. Пыль, песок и прочий абразив заметно сокращают срок служба как самого ремня, так и шкивов, грузиков. Не лишним будет всё продуть сжатым воздухом. Поэтому чистота - залог продолжительной работы данного узла.
  • Воздух, без него никак...
    Практически все вариаторы ATV-UTV имеют систему воздушного охлаждения, принудительную, за счёт крыльчатки на самих шкивах. Следовательно, закрывать вход/выход охлаждения ни в коем случае нельзя, ставить какие либо сетки на впуск (ради фильтрации) крайне не рекомендую, так как уменьшится сечение канала, а его порой и так не хватает. Если вы устанавливаете шноркель то как минимум не занижайте заводское сечение входа/выхода, а лучше поставить диаметром больше, будет только лучше. И не забывайте проверять продуваемость шноркелей после обрыва ремня, не редко части ремня остаются в шноркеле, что приводит к быстрому износу нового ремня/грузиков.
  • Вариатор типа CVTech...
    Относительно новый тип вариатора для квадроциклов, пожалуй основным отличием я бы отметил "потерю" сцепления в моторах где они устанавливаются. Сцеплением теперь служит сам ведущий шкив, и всё бы ничего (такая система уже очень давно, на стареньких Polaris-е например), но в данном случае груза (блоки) пластиковые, а не железные. А это значит есть очень важное правило:
    - Не допускать режима езды в "в натяг", в этот момент нет должного сцепления ремень/шкив, горит как ремень так и груза (блоки). Только газ, только уверенный старт.
    Но ничего страшного если вариатор CVTech расплавил свой Trailblock, у меня есть и такие груза - аналог 0930-3001. Подобрав вес можно сделать данный тип вариатора более плавным, отзывчивым на газ и динамичным.
Оплата и доставка
Доставка транспортной компанией СДЭК, Boxberry, Почта России.
Рассчитать стоимость доставки можно при оформлении заказа.

Отправка заказа осуществляется в течение 2-х (двух) рабочих дней с момента оплаты.
Международная доставка - службой EMS.

Оплата заказа осуществляется через онлайн-кассу - Robokassa, сервис по приему онлайн платежей, бояться его не стоит :) После оплаты на указанный адрес придёт электронный чек, а после отгрузки - номер накладной или посылки.
Если у Вас нет возможности оплатить данным способом, напишите мне и мы решим этот вопрос.
+79092066016
+79183352062 - WhatsApp, Viber.
gruzikatv@mail.ru

ИП Сафин Наиль Фатыхович
ИНН 234206892300
ОГРНИП 319312300039169

Вы можете связаться любым удобным для вас способом.

ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Made on
Tilda